#: locale=de ## Hotspot ### Tooltip HotspotPanoramaOverlayArea_4A06ED2F_5EF1_D3FA_41AA_B1B13E48220E.toolTip = Akkustikhaube schließen HotspotPanoramaOverlayArea_465B329E_5EB1_7124_41D2_767A04D807DB.toolTip = Akkustikhaube öffnen HotspotPanoramaOverlayArea_7BE190A1_6DE7_F44B_41CF_6A0720546DD8.toolTip = CS abkoppeln HotspotPanoramaOverlayArea_79C0EE9A_6DE4_CD93_41C5_DF13667E34C6.toolTip = Central Station CS anschließen HotspotPanoramaOverlayArea_E2A4965B_EF44_99D2_41D6_EF0802EF63C7.toolTip = Prüfkabine schließen HotspotPanoramaOverlayArea_EFF00907_CCB0_9562_41D7_5D0342B5D6B8.toolTip = Prüfkabine schließen HotspotPanoramaOverlayArea_4E60A3C6_5E91_56A9_41CA_09D0BB5198EE.toolTip = Prüfkabine schließen HotspotPanoramaOverlayArea_5109373D_5E97_3FD5_41B3_04EF1F6F6D85.toolTip = Prüfkabine öffnen HotspotPanoramaOverlayArea_504F443D_5E91_D1D3_41D6_1010616D507A.toolTip = Prüfkabine öffnen HotspotPanoramaOverlayArea_511209AB_5E91_32C9_41A2_45ED3A9F9E8A.toolTip = Prüfkabine öffnen HotspotPanoramaOverlayArea_4CE80EE7_5EF1_6E68_41D7_AFDA13F7320F.toolTip = Schrank schließen HotspotPanoramaOverlayArea_4D0DB23F_5EF0_F1D9_41D5_9F6FD166E9C3.toolTip = Schrank schließen HotspotPanoramaOverlayArea_4DDBCAB7_5EF1_76E9_41CF_76AD8724DBC9.toolTip = Schrank öffnen HotspotPanoramaOverlayArea_7E28B71E_6DA7_BC87_41D9_C17523F30DFF.toolTip = Schrank öffnen ## Media ### Titel panorama_FCA2F577_F1A6_51F6_41DA_F2E3E9E83F0B.label = R0020002_PANO panorama_32DFB251_3B12_05EC_419E_16D3E134B5A4.label = R0020010_PANO panorama_32DF6583_3B12_0F6C_41C4_A5DBAF47DA5E.label = R0020012_PANO panorama_32D08698_3B1E_0A9C_41C9_8F35150ECEBD.label = R0020013_PANO panorama_FCFC469E_F1A5_D337_41EB_5B5B37B91B64.label = R0020014_PANO panorama_FCAA5A6D_F1A6_5318_41E5_132318D06653.label = R0020016_PANO panorama_586B7C12_7869_C60C_41C0_A7B474361D04.label = R0020017b panorama_6C63BA7C_7D10_9BDA_41A1_430EF83537C1.label = R0020017c panorama_EDFBBDFA_FF89_3CDE_41E4_8840C129B6FA.label = R0020019 panorama_32D1AC6C_3B1E_1DB4_41C5_31D90DA77A28.label = R0020043_PANO panorama_32D06D49_3B1E_7FFD_41C1_6B7DF809B4EF.label = R0020044_PANO panorama_32D1EE76_3B1E_1D97_41C3_7691D3669E6A.label = R0020045_PANO panorama_FCAA52C5_F1AA_F309_41E8_BC41E73E52A0.label = R0020046_PANO panorama_FC9FDDE8_F19A_D11C_41D6_E60A30B8FBCB.label = R0020047_PANO panorama_FCA91E21_F1A6_330A_41C4_800B3D154A5E.label = R0020048_PANO panorama_32D07C40_3B1E_3DEB_41C3_F8DDD23F37D5.label = R0020049_PANO ## Skin ### Button Button_D7C34095_D8F3_8B65_41E9_70DF9D2A4D1B.label = KLEINMOTORENPRÜFSTAND Button_D7C34095_D8F3_8B65_41E9_70DF9D2A4D1B_mobile.label = KLEINMOTORENPRÜFSTAND ### Image Image_831A1D9A_8C89_0392_41D3_84FA78FFD92F.url = skin/Image_831A1D9A_8C89_0392_41D3_84FA78FFD92F_de.png Image_831A1D9A_8C89_0392_41D3_84FA78FFD92F_mobile.url = skin/Image_831A1D9A_8C89_0392_41D3_84FA78FFD92F_mobile_de.png Image_A8A683BB_BC77_902C_41E1_B306762F3B32.url = skin/Image_A8A683BB_BC77_902C_41E1_B306762F3B32_de.png Image_AB8A365F_BC90_F063_41D3_0941E71600BA.url = skin/Image_AB8A365F_BC90_F063_41D3_0941E71600BA_de.png Image_EBDA3907_CCF1_F52D_41C7_064CF9D1C404.url = skin/Image_EBDA3907_CCF1_F52D_41C7_064CF9D1C404_de.png Image_EBE78221_CCF0_9712_41E0_192AEB93CE1A.url = skin/Image_EBE78221_CCF0_9712_41E0_192AEB93CE1A_de.png Image_EBF45F1C_E63E_0410_41D8_DB7A67DB0065.url = skin/Image_EBF45F1C_E63E_0410_41D8_DB7A67DB0065_de.png Image_EF0BB7FF_CC90_BC88_41C0_12E47D15D11D.url = skin/Image_EF0BB7FF_CC90_BC88_41C0_12E47D15D11D_de.png ### Multiline Text HTMLText_76802FF8_6EBC_56F3_41DB_A47A3F7505C4.html =




Herzlich willkommen bei KARING!


Wir präsentieren Ihnen unseren
Prüfstand für Kleinmotoren!
Informieren Sie sich über die Funktionen
und entdecken Sie alle Besonderheiten!
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Der Kleinmotorenprüfstand


ist ein universeller Prüfstand für Motoren, Getriebe und andere Prüflinge, die mittels einer Rotationsbewegung bei Belastungseineiten von 20Nm bis 100Nm und einer Drehzahl von max. 6000 U/min geprüft werden sollen.


Die höchst flexible und individuelle Bauweise ermöglicht maximal universelle Verwendbarkeit:


- als Standalone-Motoren-Prüfstand


- als Double-Motoren-Prüfstand mit einem Steuer- und einem Modulschrank (wie hier zu sehen)


- als Motoren-Prüfstand mit der externen Steuereinheit Central Station (CS)


- als Multi-Motoren-Prüfstand mit Central Station und bis zu vier angeschlossenen Modulschränken


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HTMLText_AB582CD5_BBB1_92BA_41C0_AF17AFF3019D.html =
- einklappbarer Griff


- Laschen für den Transport mit Flurförderfahrzeugen


- Rollen für leichte Positionierung


- schwingungsgedämpfte Standfüße zur Entkoppelung vom Boden zur Vermeidung von Körperschallübertragung




HTMLText_9C225AA2_BD90_90DC_41DD_9679BFF63308.html =
Bildschirm schwenk- und höhenverstellbar. Steh- oder Sitzarbeitsplatz möglich. Steuerung und Auswertung mit der Software ACTERE.


Im Prüfraum hier: Fensterhebermotor.
"Knickarm" zur Aufnahme eine Mikrofons zur Akkustikmessung. Test bei geöffneter Kabinentür, um Hall zu vermeiden. Deshalb Abdeckung über der Welle, gesichert mit Schutzschalter. DutA-Modular mit Zentralmodul, Spannungsversorgung und Messmodulen.




HTMLText_EBE7D212_CCF0_9736_41DD_D071D9379DF9.html =
Je nach Anforderung kann die Central Station (CS) als externe Steuereinheit für Prüfsysteme eingesetzt werden.
Bis zu vier Modulschränke für Kleinmotorenprüfstände können an eine Central Station angeschlossen und mit ihr gesteuert werden.
Es können aber auch andere oder verschiedene Prüfstände bedient werden.






HTMLText_E33367E0_C4F3_95B3_41D8_192D2A0198C9.html =
Prüfkabine komplett zu öffnen für komfortable Bedienung. An allen Türen Sicherheitsscharniere bzw. Schalter. Prüfraum individuell gestaltbar. Einstellung mittels Drehrädern in zwei Achsen mit nummerischer Skala. Montageplatte auch senkrecht montierbar. Große Montageplatte in verschiedenen Positionen einsetzbar. Alle Montagekomponenten aus Edelstahl. Optional Thermohaube / Klimakammer einsetzbar.






HTMLText_AB1F07F0_BC70_903C_41DC_0E4D67643A0F.html =
Vollständige Entkopplung der Belastungseinheit von dem Maschinengestell durch den Verbau in einer gedämpften Akkustikhaube. Schall und Körperschall werden von der Dämmung aufgenommen, denn der Motor ist nur noch über die Gummidämpfung mit dem Gestell verbunden.




HTMLText_A58E939D_BC90_B0E7_41C6_F25DB244A742.html =
Zwei gespiegelt gebaute Prüfstände in Kombination nutzbar. Durch Demontage der rückwärtigen Scheiben Verdoppelung der Kabinengröße für extra große Prüflinge.
Stauraum unter den Prüfkabinen für alle Montagekomponenten oder Prüflinge.





HTMLText_AB582CD5_BBB1_92BA_41C0_AF17AFF3019D_mobile.html =
- einklappbarer Griff


- Laschen für den Transport mit Flurförderfahrzeugen


- Rollen für leichte Positionierung


- schwingungsgedämpfte Standfüße zur Entkoppelung vom Boden zur Vermeidung von Körperschallübertragung
HTMLText_37A838F7_26E8_2848_41A2_884FECD54B81_mobile.html =
Der Kleinmotorenprüfstand


ist ein universeller Prüfstand für Motoren, Getriebe und andere Prüflinge, die mittels einer Rotationsbewegung bei Belastungseineiten von 20Nm bis 100Nm und einer Drehzahl von max. 6000 U/min geprüft werden sollen.


Die höchst flexible und individuelle Bauweise ermöglicht maximal universelle Verwendbarkeit:


- als Standalone-Motoren-Prüfstand


- als Double-Motoren-Prüfstand mit einem Steuer- und einem Modulschrank (wie hier zu sehen)


- als Motoren-Prüfstand mit der externen Steuereinheit Central Station (CS)


- als Multi-Motoren-Prüfstand mit Central Station und bis zu vier angeschlossenen Modulschränken




HTMLText_9C225AA2_BD90_90DC_41DD_9679BFF63308_mobile.html =
Bildschirm schwenk- und höhenverstellbar. Steh- oder Sitzarbeitsplatz möglich. Steuerung und Auswertung mit der Software ACTERE.


Im Prüfraum hier: Fensterhebermotor.
"Knickarm" mit Mikrofon zur Akkustikmessung. Test bei geöffneter Kabinentür, um Hall zu vermeiden. Deshalb Abdeckung über der Welle, gesichert mit Schutzschalter. DutA-Modular mit Zentral- und Messmodulen.


HTMLText_EBE7D212_CCF0_9736_41DD_D071D9379DF9_mobile.html =
Je nach Anforderung kann die Central Station (CS) als externe Steuereinheit für Prüfsysteme eingesetzt werden.
Bis zu vier Modulschränke für Kleinmotorenprüfstände können an eine Central Station angeschlossen und mit ihr gesteuert werden.
Es können aber auch andere oder verschiedene Prüfstände bedient werden.






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Prüfkabine komplett zu öffnen für komfortable Bedienung. An allen Türen Sicherheitsscharniere bzw. Schalter. Prüfraum individuell gestaltbar. Einstellung mittels Drehrädern in zwei Achsen mit nummerischer Skala. Montageplatte auch senkrecht und in verschiedenen Positionen einsetzbar. Alle Montagekomponenten aus Edelstahl. Optional Thermohaube / Klimakammer einsetzbar.






HTMLText_AB1F07F0_BC70_903C_41DC_0E4D67643A0F_mobile.html =
Vollständige Entkopplung der Belastungseinheit von dem Maschinengestell durch den Verbau in einer gedämpften Akkustikhaube. Schall und Körperschall werden von der Dämmung aufgenommen, denn der Motor ist nur noch über die Gummidämpfung mit dem Gestell verbunden.




HTMLText_A58E939D_BC90_B0E7_41C6_F25DB244A742_mobile.html =
Zwei gespiegelt gebaute Prüfstände in Kombination nutzbar. Durch Demontage der rückwärtigen Scheiben Verdoppelung der Kabinengröße für extra große Prüflinge.
Stauraum unter den Prüfkabinen für alle Montagekomponenten oder Prüflinge.





## Tour ### Beschreibung ### Titel tour.name = VT_Kleinmotorenprüfstand